【能化周报】橡胶:期货价格相对偏强,继续等待触底时刻

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作者 | 童长征

期货投资咨询从业证书号:Z0018261

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本报告完成时间 | 2023年03月25日

主要逻辑

轮胎厂开工率小幅调整继续保持高位:只等下游货运物流数据的进一步恢复,目前订单可以维持到4-5月份,部分工厂都是在满厂状态;

高速公路的货运值继续保持增长,货运市场表现尚可;

橡胶库存继续上升,已经达到一个相对高位。橡胶库存的高位是目前压制价格的主要因素。

云南因白粉病作祟,预计影响开割;

期货价格相对现货,相对合成胶,表现略强,与之前的相对强弱形成扭转。

投资建议:

多头持有

风险提示:

货运物流恢复不及预期。

01 主产国

a) 东南亚降雨情况

过去七天,中南半岛仍然基本无雨。雨水主要落在泰国南部、马来群岛等地。

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未来7天,主要仍然集中在印度尼西亚、婆罗洲岛等地。

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b) 东南亚进展

         i. 泰国

泰国南部降雨偏低。南部降雨过去一周降雨在13.2mm,比前一周减少36%。泰国北部没有降雨,环比持平。

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泰国原料普遍下跌。胶水45.5泰铢/公斤,环比上周下跌5.21%。杯胶37.8泰铢/公斤,环比上周下跌1.82%。烟片报49.08泰铢/公斤,环比上周下跌2.17%。因为现在低产期,原料量少,价格的参考意义减弱。

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加工利润下跌。本周标胶加工利润下跌39美元/吨至34美元/吨。烟片加工利润下跌33美元/吨至52美元/吨。

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2023年1月,泰国出口天然橡胶37.08万吨,环比12月下跌4.65%。2月泰国对中国出口橡胶10.24万吨。

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泰国1月的产量为53.97万吨,同比增长3.11%。

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         ii. 印度尼西亚

印尼降雨大幅下降。印尼苏门答腊北部这周共降雨15.4mm,环比上周下跌83%;苏门答腊南部共降雨36.5mm,环比下降47%。

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印度尼西亚1月的产量为26.28万吨,同比增长0.11%。

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2023年1月,印度尼西亚出口橡胶37.08万吨,2月对中国出口橡胶24464.6吨。1-2月份印尼合计对华出口4.03万吨,大大大于近年往年同期。

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iii. 马来西亚

马来西亚降雨环比上升。本周降雨35.9mm,环比上周增加55%。

马来西亚1月产量4.3万吨,同比下降11.34%。

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2023年1月,马来西亚出口橡胶8.55万吨,2月对华出口2.30万吨。

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iv. 越南

越南降雨依然保持在低位水平。

越南东南部本周降雨0mm,上周亦无降雨。

越南中南部本周降雨1.6mm,上周降雨4.5mm。

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2023年1月,越南出口天然橡胶19万吨,2月对华出口天然橡胶1.62万吨。

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2023年1月,越南产量9万吨,同比增长12.36%。

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02 需求

a) 国内需求

轮胎开工受部分企业检修影响,小幅调低。山东半钢开工率下跌0.1%至73.57%;全钢开工下跌0.26%至68.24%。

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b)  配套需求

汽车销售反弹强劲。2月乘用车销量165.27万辆,同比增长11.11%,环比增长12.53%。商用车销量32.35万辆,同比增长29.48%,环比增长79.36%。

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重卡销量同环比录得较大增长。2月的重卡销售量为7.72万辆,同比增长30%,环比增长58%。

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c) 替换需求

截至3月17日,全国高速公路日通行量七日均值为746.85万辆,环比下降0.18%。

2023年2月,中国运输生产指数(货运)为191.4,同比增长1.7%;环比增长22.46%。

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2022年12月,货运量总计43.65万吨,同比增长-5.21%,环比增长1.60%。物流业景气指数(新订单)为45.2%,环比下降0.7%      ,同比下降12.4%。

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货运需求正在呈现逐渐改善的状态,需求恢复趋势可见增长。

d) 出口

2023年2月轮胎半钢出口19.35万吨,同比增长28.39%,环比增长-7.45%。;全钢出口29.97万吨,同比增长29.38%,环比增长-9.1%。无论半钢全钢均创2月近年来的新高。

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03 价差

a)美国表需周度略升

Ru主力与泰混的价差继续上涨,周五该价差为1195元/吨,比上周上涨70元/吨。

全乳现货与ru05的价差下跌,期货反弹而现货下跌,周五基差为-420元/吨,上涨95元/吨。

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Ru与NR的主力价差上涨,从上周的2230元/吨上涨75元/吨至2305元/吨。

5-9继续维持contango结构。5-9价差与上周持平,仍为-155元/吨。

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 全乳对顺丁的价差涨至50元/吨,上涨275元/吨。全乳与丁苯1502的价差上涨275元/吨至50元/吨。合成胶最近回落较多,这是二者价差回升的主要原因。

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全乳与3L的价差与上周持平,仍为-100元/吨。全乳与泰混的价差下跌100元/吨至700元/吨。

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本周合成胶价格回落,是ru与全乳相对其价差回升的主要原因。目前的价差强弱关系与前一阶段相反:呈现出期货较强,现货相对较弱,而合成更弱的特征。这可能也是期货即将触底的一个信号。

04 库存及仓单

青岛库存本周继续上升。区内外库存增长2.09%至80.57万吨,环比增加2.09%。区内库存增加2.85%至19.12万吨,区外库存增加1.86%至61.45万吨。目前库存水平已经来到一个相对较高的位置。高位的库存是当前价格弱势的主要原因。而库存高企与进口大量到港有关。等待去库的出现。

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Ru仓单小幅减少,仓单较上周减少340吨至18.8万吨。交易所库存约为19.7万吨,较上周增加473吨。可能是因为目前是停割季,所以仓单和库存均缓慢增长。

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20号胶仓单企稳。20号胶仓单3.34万吨,环比上周增加2.80%;库存4.29万吨,环比上周增加4.13%。

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